Um tão complexo como rigoroso processo de selecção, promovido pela Global Automotive Elections Foundation, resultou na escolha daqueles que foram os automóveis mais influentes do Século XX.
A lista final submetida a apreciação de um júri de notáveis, saída de uma relação que começou por reunir 700 carros escolhidos por profissionais da indústria automóvel, incluía 26 modelos: jornalistas especializados nomearam 25 e internautas 10, mas nove destes últimos coincidiram com a selecção dos primeiros.
Esse restrito clube admitiu dois modelos da Volkswagen: o Beetle e o Golf.
O Carocha, como ficou conhecido em Portugal, nasceu do sonho de Adolf Hitler de produzir um carro para o povo (o nome Volkswagen vem precisamente daí) e veio a dominar as estradas de todo o mundo na segunda metade do século.
Já o Golf, que de alguma forma foi concebido para render o Beetle, revolucionou o segmento dos carros utilitários e, através do GTI, o dos compactos desportivos. Também ele se tornou um ícone do mundo automóvel.
Sublinhe-se que, da short list de 26 modelos, um júri elegeu os cinco finalistas, dos quais o Carocha fez parte.