Antes da formação da Mercedes-Benz, os criadores deste projecto para fabricar automóveis de alta qualidade, Konrad Benz e Gottlieb Daimler, já tinham, separadamente, inventado as respectivas formas do automóvel, ao colocar motores em carroças para as fazer andar. Esse espírito inventivo manteve-se nos sucessores e, de uma empresa que nasceu da crise na Alemanha nos anos 1920, passaram a sair os óptimos carros da marca da estrela de três pontas.
Dois desses incríveis projectos, os modelos S/SS/SSK, fabricados entre 1927 e 1932, e o 300 SL Coupé (1954-1957), também conhecido como Gullwings (Asas de Gaivota), estão entre as escolhas da Global Automotive Elections Foundation para os automóveis do século XX.
Foram, em ambos os casos, carros desportivos concebidos para brilharem nas corridas - o que conseguiram com resultados impressionantes - e depois chegarem às mãos de pouquíssimos afortunados (e ricos), para o uso nas estradas comuns.
O legado da Mercedes-Benz no desporto automóvel é, aliás, uma garantia de qualidade, que os afamados Flechas de Prata ainda hoje se encarregam de mostrar nas pistas da Fórmula 1.