A indústria automóvel italiana sempre teve um peso imenso no panorama mundial. Os fabricantes transalpinos estão no mundo motorizado desde os primórdios e, para lá dos excelentes carros de corrida que sempre produziram, souberam entender as necessidades do cidadão comum na opção de adquirir e usufruir de um automóvel.
O gigante Fiat criou, em 1936, o primeiro veículo utilitário da história, um carro tão pequeno que recebeu o carinhoso nome de Topolino, como chamavam ao rato Mickey em Itália. O Fiat 500 foi o primeiro carro europeu acessível para qualquer bolsa e mudou o conceito do auto-transporte do velho continente antes e depois da Segunda Guerra Mundial. É esse papel que é reconhecido ao Topolino pelo painel da Global Automotive Elections Foundation (GAEF) para o considerar como um dos automóveis do século XX.
Hoje em dia, a Fiat integra a Alfa Romeo, outro histórico fabricante italiano de automóveis, principalmente os desportivos. a paixão e o coração da marca reflectiram-se no modelo Giulietta Sprint Coupé, um carro nascido em 1954, com um fantástico motor de 1300 cc, que marcou uma época de glamour e estatuto de uma emergente classe média/alta italiana.
Este icónico Alfa não podia faltar nas escolhas da GAEF para os mais influentes carros do século passado.