Avec la levee de nombreuses barrieres aux echanges, une integration economique internationale plus poussee depend essentiellement de la reduction des couts des echanges au sein du secteur des transports. La Table Ronde s'est penchee sur la structure et le developpement des couts du transport international au cours des dernieres decennies. Elle a identifie les benefices que l'on peut attendre d'investissements dans des equipements de transport international et dans la reduction des couts de passage aux frontieres. Les rapports introductifs ont ete rediges par David Hummels (Purdue University), Anthony Venables (London School of Economics et Centre for Economic Policy Research), ainsi que par Harry Broadman et John S. Wilson (Banque mondiale).