Le système européen d'échanges de quotas d'émission de CO2 entre les installations fixes est opérationnel depuis 2005. Mais, ce type d'instrument - déjà connu dans l'industrie - peut-il être applicable dans les secteurs très atomisés des transports ? Cet ouvrage présente le concept des marchés de permis (quotas), analyse leur pertinence selon les différentes nuisances du transport, expose quelques exemples d'application et de propositions. De nouveaux domaines d'application sont ainsi identifiés, avec des développements particuliers en ce qui concerne les émissions de CO2 par les transports.