Un « caravansérail » est une auberge destinée à donner abri aux hommes, aux marchandises et aux animaux sur les anciennes routes caravanières du monde musulman. Pendant des siècles, elles ont servi de relais de poste au Moyen-Orient et en Asie centrale, offrant le gîte et le couvert aux marchands, aux pèlerins, et autres voyageurs sur les différentes itinéraires terrestres de la Route de la Soie, qui reliaient la Chine et l'Inde à l'Europe.
Les caravansérails étaient des points de jonction indispensables dans ce qui représente véritablement le premier réseau mondial et commercial par voie de terre. Il est difficile d'estimer combien de caravansérails on existé, peut-être environ 12 à 15 000, bien qu'on ne puisse aujourd'hui retrouver trace ou identifier seulement 3 000 d'entre eux. Ceux qui n'ont pas disparu, ou qui ne sont pas à l'état de ruines, survivent encore, en dépit du développement moderne des grandes villes : ce sont des hôtels, des musées, des boutiques, des espaces de stockage, des habitations et encore des garnisons.
Après avoir effectué un premier rapport photographique des caravansérails du nord-est de l'Iran, Tom Schutyser décide d'explorer la région du Levant, Liban, Syrie et Jordanie. Il ne photographie pas seulement des caravansérails en ruines ou restaurés, mais aussi les paysages à l'entour, et les abords de ces bâtiments, pour restituer le sens de l'histoire présent en ces lieux. Et, en s'entourant d'experts, d'écrivains et de journalistes spécialisés sur le Moyen-Orient, le photographe présente au lecteur une nouvelle dimension du débat sur la région telle qu'elle est aujourd'hui.
Élément fondamental d'une forme ancienne de mondialisation, le caravansérail est un exemple réussi de véhicule du dialogue multiculturel.