Este é o 1º livro de uma série de 4 dedicados à arte de xávega. Trata da construção de O Xávega que opera entre Espinho e Vieira de Leiria. São anotadas as principais alterações ocorridas num barco de cerca de 15m P/ um barco de 10m de um barco de tracção humana para um barco de tracção mecânica