Grande incidência de acidentes de trânsito, grandes distâncias percorridas pelo modal rodoviário, roubo de cargas, limitação da infraestrutura de transporte, crimes transfronteiriços, em especial o tráfico de drogas, são algumas das dificuldades que incidem sobre o transporte de pessoas e cargas na América do Sul, não sendo diferente no Brasil. Apesar dos investimentos realizados na infraestrutura de logística nas duas últimas décadas, alguns problemas persistem, contribuindo para a manutenção do "Custo Brasil" e da performance limitada do Brasil em relação ao "Índice de Competitividade Global". A partir dessas dificuldades identificadas, o presente livro apresenta uma proposta de uma estrutura que permita a atuação integrada, com representantes institucionais que atuam na segurança viária, especialmente a Polícia Rodoviária Federal, as Polícias Rodoviárias Estaduais e os órgãos que desenvolvem atribuições semelhantes em países da América do Sul, além das agências nacionais que têm atribuição sobre a logística do Brasil. O objetivo é desenvolver iniciativas para ampliar a segurança e reduzir os tempos de deslocamento, e consequentemente os custos com o transporte de pessoas e cargas. A obra é resultado da experiência de mais de 27 anos do autor com o tema e das pesquisas desenvolvidas durante a realização do Mestrado em Alta Direção e Segurança Internacional pela Universidade Carlos III de Madrid e pelo Centro Universitário da Guarda Civil da Espanha, entre 2021 e 2022.