Vous n'avez pas besoin d'etre un pilote pour trouver ce livre emouvant et captivant. Les auteurs expliquent clairement la serie d'evenements qui ont fait toute la difference entre les centaines de milliers de vols securises et routiniers, et ceux qui ont tourne au drame.Le 1er juin 2009 s'abimait en mer le vol Air France 447. La chute de l'Airbus 330 qui effectuait la liaison Rio-Paris ta la vie ses 228 passagers et membres d'quipage, devenant ainsi la plus grande catastrophe de l'aviation franaise. l'occasion du 10e anniversaire de la tragdie, Roger Rapoport (journaliste d'investigation) et Shem Malmquist (commandant de bord, instructeur et enquteur-accident) apportent un clairage indit sur les causes et consquences de cet accident. Un ouvrage captivant destin au public qui se passionne pour l'aviation comme aux professionnels. C'est toute la relation entre l'humain et la technologie qui est au cA ur d'un dbat de plus en plus ncessaire dans cette industrie. En effet, la ngligence de mettre pleinement en A uvre des leons tires du vol Air France 447 a entran d'autres tragdies qui auraient pu tre vites, notamment les crasements d'appareils Boeing 737 Max en Indonsie et en thiopie. Cela explique pourquoi, depuis une dizaine d'annes, des douzaines d'accidents apparemment relis des causes diffrentes ont en ralit t provoqus par des problmes systmiques similaires. Ce livre propose un schma directeur pour mettre fin ces crasements dus l'automatisation des appareils. Une nouvelle orientation en matire de conception et de certification des aronefs - et en matire de formation arienne - s'avre ncessaire pour maintenir optimal les systmes de scurit actuels.